ООО ТГ Конвент - запчасти Камаз ООО ТГ Конвент - запчасти Камаз ООО ТГ Конвент - запчасти Камаз
ООО ТГ Конвент - запчасти Камаз

добавить в избранное english versionThe Spanish version карта сервера ООО ТГ Конвент карта сервера ООО ТГ Конвент

Разделы сайта:
Главная О компании Магазин запчастей Техническая информация Двигатель КАМАЗвопрос-ответПрактические советыНе разряжаться и не вскипать!Покупатель всегда прав!Проблемы с подъемом кабины КАМАЗКак сэкономть на бензине? Техническая сторонаГенератор – не генерал, но аккуратность любитКак избежать ремонта системы охлаждения?Раздаточная коробка: правила съема.Чего не стоит делать с КПП КАМАЗа 6460Движение - жизнь! (проблемы с \"дворниками\")Если я не заведусь…Цена-качество не единственный вариантРемонтные детали – закономерное явлениеОх уж, эти рессоры...Помогите – грабят!Хранение запчастей КАМАЗСцепление - проблемы и решенияНе дожидаясь первого снегаИ еще раз о стартереСоветы по эксплуатации автомобиля в зимнее времяТехобслуживание двигателя КАМАЗ с точки зрения водителяТО - самое то!Что такое турбонаддув и как продлить срок эксплуатации турбокомпрессораЗимняя резина - выбираем с умомМодернизация по-камазовскиОригинальные или неоригинальные запчастиМодернизация двигателей КАМАЗКАМАЗ-5460: эволюцияХарактерные ошибки при эксплуатации автомобилей КАМАЗНеисправности двигателей КАМАЗ-740Топливные баки для грузовиковОчистка и промывка автомобильного радиатораЗамена антифризаЦена - качество - идеальный вариант не единственныйПеречень ГСМПрименяемость коленвалов КАМАЗЦПГ мирового уровняСистема ГЛОНАСССергей Когогин- «Мы готовы к конкуренции с новыми автомобилями глобальных брендовДилеры ОАО КАМАЗГидрокомпенсаторы Спецпредложения Карта сайта   письмо с сайта

Наша продукция:
  КАМАЗ   Ремдизель   ОМЗ   УКД   ПААЗ   РААЗ   КЗТАА   ШААЗ   ДААЗ   БАТЭ   ОСВАР   БЕЛКАРД   Автоприбор   ЛААЗ
 ООО ТГ Конвент / Техническая информация / Практические советы / Чего не стоит делать с КПП КАМАЗа 6460
Уважаемые покупатели!
ООО "ТГ Конвент" объявляет о начале специальной Акции на запасные части к автомобилям КамАЗ.
Таких цен Вы еще не видели! Внимание, количество товара ограничено.
Запчасти по акции с фотографиями(.xls 12 Mb) Запчасти по акции без фотографий(.xls 0,3 Mb)
Акционное предложение обновлено 28 апреля 2012 года.



Чего не стоит делать с КПП КАМАЗа 6460


Станция сервисного обслуживания - место интересное само по себе. Однако, ещё интереснее разговоры людей, которые здесь находятся. Как говорится, "все задним умом крепки". Вот и поучают молодёжь, приехавшую на ремонт, старики по поводу того. чего НЕ НАДО БЫЛО делать…Вот, например, человек пять обступили паренька. Приехавшего в ремонт с проблемами с коробкой переключения передач. И, если не впадать в злость, как поучаемый бедняга, можно услышать много поучительного…

- Ты, когда передачу "втыкаешь", надо сцепление до конца выжимать! Иначе синхронизаторы "полетят" - втолковывает усатый водитель предпенсионного возраста.- А ещё перегазовку давать и два раза сцепление выжимать, когда пониженную передачу "втыкаешь" - тоже незачем! У тебя ведь КАМАЗ 6460? Какого года?

- Ну, 2003 -го… - невнятно бурчит "пострадавший".

- Во! - поднимает палец Усатый, - значит, у тебя там коробка должна стоять "Экосплит" [Ecosplit - ZF - прим. авт.] - значит два раза выжимать сцепление, когда переключаешь передачи - незачем! Правильно, мужики?

- Да чего вы, я не понимаю что ли? Ещё скажите, что буксировали его сюда неправильно!

- А чего, может быть! - Подхватил другой стоящий рядом водитель - бодрый толстячок. - Ну, что ты сюда машину чуть не 80 километров вёз - уже дурость. Её в таком случае надо на ближайший сервис везти.

- Да в руководстве сказано, что до ста километров можно!

- В руководстве одно, а на дороге - другое. Не по книжке живёшь! И сюда вы подъехали минимум километров сорок в час, не меньше. А надо не быстрее двадцати, понял? Ты хоть кардан от заднего моста перед этим отсоединил?

- А зачем? - искренне удивился паренёк.

Последовала немая сцена.

- Ну, мужик, ты даёшь! - наконец выдавил из себя Усатый, - ты ещё скажи. Что ехал не на "нейтралке"…

- Слушайте, может тогда скажете, что ЕЩЁ делать не надо? - Парень явно "закипал", но водители всерьёз заскребли пятернями под кепками.

- Ну… не лезть голыми руками к коробке и в масло, когда его сливаешь. Его же после поездки сливать надо, когда оно горячее, - вставил своё слово стоящий рядом худощавый водитель, - сцепление регулировать, как надо… Что ещё?

- Если зимой - открытым огнём не прогревать… - вклинился Усатый.

Вошёл техник в замасленной робе, и глазами отыскал в группе паренька и подошёл к нему. Лицо техника не предвещало ничего хорошего.

- Ты, паразит, когда последний раз масло заливал? - ласково спросил тот, внимательно рассматривая беднягу.

- Ну…

- Гну! Хана твоей коробке! Звони хозяину!

Оба удалились. Водители помолчали, затем в тишине раздался негромкий голос толстяка:

- Что ж делать, сам виноват…

 ООО ТГ Конвент / Техническая информация / Практические советы / Чего не стоит делать с КПП КАМАЗа 6460

«ООО ТГ Конвент»
+7(8552) 34-99-66
+7(8552) 46-03-75
mail@tgkonvent.ru
электронная почта

8-800-200-99-30
звонок бесплатный


Чугунова Ольга
Телефон: (8552) 34-99-66
ICQ: Статус ICQ631187339
E-почта: olga@tgkonvent.ru


Прайс-лист на автозапчасти
от 13 мая




Прайс с фотографиями(120 Mb)


Прайс без фотографий(2,5 Mb)


Компания Конвент: запасные части камаз, в наличии и под заказ.
© ООО ТГ Конвент 2007—2012
423800, Набережные Челны, ул. Низаметдинова,8, каб. 201.
Email: mail@tgkonvent.ru


Уважаемый посетитель, Если Вы обнаружили на
нашем сайте какую либо ошибку или несоответствие,
просим Вас сообщить нам этим простым способом. За ранее благодарны!
Администрация ООО "ТГ Конвент"

Система Orphus
Сделано на sC 2.1





Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования Яндекс.Метрика

0.011988/87