Движение - жизнь! (проблемы с "дворниками")

...Запрещается движение транспортного средства …в условиях недостаточной видимости недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. … [выдержка из Правил Дорожного Движения , глава 2 "Общие обязанности водителей"]

Вот так и встал под Чебоксарами КАМАЗ наших старых знакомых - Артура Михайловича Гафиятуллна и Рустема Файзрахмановича Яранова. Проще говоря - Михалыча и Рустема. В общем, попалди ребята в переплёт…

- Короче, представь себе, ситуацию! - взахлёб рассказывает Рустем, - Дождина лупит, нам край в Челны надо, а движок [моторедуктор - прим. авт.] у "дворников" не включается, хоть плачь! И никого! И не останавливается ни одна зараза! И единственная мысль: только бы не движок сам "полетел"! Его же тогда менять надо, а где его среди ночи возьмёшь?

- Да ладно, всё равно дело в "проводке" оказалось! - ворчит Михалыч, - чего было психовать? Чаще всего или предохранитель перегорает или в "проводке" обрыв а чаще всего и тот и другое. Да и нашли мы обрыв быстро! Соединили проводку, предохранитель поменяли и всё.

- Ага. Нашли, устранили, а стеклоочиститель на одной скорости работает. Да ещё и за кабину задевает, представляешь?

- Короче - полный "букет". Этот вот - Михалыч кивает на Рустема, - опять в панику: ""Движок" неисправен"! "Где мы его ночью брать будем?" Паникёр! Всего - то и делов было "проводку" щёток проверить…

- Ну-ну, а до того, что выключатель барахлит, полтора часа додумывались!

- А что, так ехать нельзя было?

- Да можно, - чешет в затылке Рустем, - только лучше всё сразу сделать, а то начнёт в дороге отваливаться… Ну, выключатель мы поменяли, в коробке ничего кроме гаек не осталось. Надо, чтобы "дворники" кабину не задевали. Там как делать надо: снимаешь гайку крепления [рычага щётки на оси - прим. авт.] потом сам "дворник" [рычаг], врубаешь "дворники". Потом минутку-две ждёшь, и - на место их ставишь.

- Да минуты хватит - поправляет Михалыч, - и когда ставишь, то дворник так ставишь, чтобы он в паре сантиметров от кромки стекла был. Потом заворачиваешь крепко, но без фанатизма, и - вперёд! Особенно, когда резина на "дворниках" нормальная.

- А что, и резину пришлось менять?

- Как приехали. Она сносилась капитально. Сейчас же не узнаешь, какая хорошая, какая - туфта. Фирменную можно взять, а она через месяц "полетит". Не угадаешь.

- Ну, тут ещё зависит от того, как с машиной обращаться! - встревает Рустем, - если по сухому стеклу "дворниками" возить, то их и за день "убить" можно. А помнишь, Михалыч, как мы с дверью мучились?

- А… это было дело! Представляешь, Антон, садиться на новый КАМАЗ собрались, а дверь чуть не вышибать приходится, этот вон (жест в сторону Рустема) - ключ погнул, бугай. Чего только ни делали: замок регулировали, заусенцы на защёлке и фиксаторе чуть не войлоком шлифовали, смазали весь замок поуши, дверь регулировали, думали - провисла. Представляешь? А её оказывается, "повело" [покоробило]. И гадостно так, не заметишь со стороны! Пока регулировали - тягу замка согнули и привод [замка] в "крепёжке" сместили! "Пипку" [предохранитель] не вытащишь! Пришлось снова разбирать, тягу выпрямлять…

- А привод?

- А что привод? Винты расслабили, ручку до упора нажали да затянули, всего и делов, разговора больше…

Заодно и кнопку замка от грязи почистили. Такие вот дела.

Через полчаса они снова отправились в рейс.