Продемонстрировав лучший результат, на четвёртом этапе ралли экипаж 310 Эдуарда Николаева, наконец, показал, на что способен новый капотный автомобиль «КАМАЗ-мастера». За день до этого, по опыту предыдущего этапа, пилот сделал вывод, что необходимо подкорректировать настройки автомобиля. Ночью механики команды работали над новым капотником. И результат не заставил себя долго ждать. С автомобилем в капотном исполнении команда связывает большие надежды. После «Шёлкового пути» состоится детальный анализ, который прояснит, чего не хватает новому боевому автомобилю. Кстати, сам Эдуард Николаев признался, что уже отвыкает от езды на бескапотной версии грузовика, поэтому надо тренироваться параллельно на обеих машинах. Четвёртый этап внёс ясность в расстановку сил гонки. Если на днях участники жаловались на плотную пыль, то на этом этапе её сменил дождь. В итоге организаторам пришлось отказаться от отрезка пути, который вёл через брод. Дожди превратили ручей в непроходимую реку. Финиш сократили на несколько километров, чтобы не искушать судьбу.

« «КАМАЗ» - самый инновационный в автопроме   ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР «КАМАЗА» ПОСЕТИЛ ТУЙМАЗЫ »

+7 (8552) 349966

+7 (8552) 349960